Analisis Kesilapan Biasa dalam Penghasilan Granulator Plastik

Bahagian utama granulator plastik ialah penyemperitan, yang terdiri daripada sistem penyemperitan, sistem penghantaran dan sistem pemanasan dan penyejukan.
Granulator plastik adalah peralatan mekanikal plastik untuk kitar semula plastik. Dalam proses mengendalikan granulator plastik, granulator plastik akan mempunyai pelbagai kerosakan, yang menjejaskan pengeluaran dan operasi biasa jentera plastik. Apabila menghadapi kegagalan granulator plastik, kita mesti terlebih dahulu menganalisis kegagalan granulator plastik dan mengapa keadaan ini berlaku, dan kemudian menyelesaikan kegagalan granulator mengikut situasi. Berikut ialah beberapa kegagalan granulator plastik biasa.
1. Sebab granulator membakar motor:
1. Motor terlalu kecil dan terbakar akibat beban berlebihan.
2. Sebab operasi manual. Sebagai contoh, apabila mesin tidak naik ke suhu yang ditetapkan, atau suhu yang ditetapkan lebih rendah daripada suhu yang munasabah, plastik melekat pada skru dan tong, dan motor terpaksa dihidupkan.
3. Suhu persekitaran terlalu tinggi dan pelesapan haba tidak lancar.
4. Pendawaian salah dan fasa hilang.
5. Faktor persekitaran, seperti kelembapan, rendaman, dsb.
2. Motor utama tidak boleh dihidupkan:
1. Terdapat ralat dalam prosedur permulaan. Pada masa ini, anda perlu menyemak prosedur dan mulakan semula mesin dalam urutan permulaan yang betul.
2. Terdapat masalah dengan benang motor utama. Pada masa ini, anda perlu menyemak litar motor utama.
3. Motor utama dan peranti saling mengunci yang berkaitan dengan motor utama berfungsi. Pada masa ini, anda perlu menyemak sama ada pam minyak pelincir dimulakan dan status peranti saling berkaitan dengan motor utama.
3. Skru berjalan seperti biasa, tetapi tiada bahan dilepaskan:
1. Suapan corong tidak berterusan.
2. Terdapat objek asing menghalang port suapan atau "jambatan".
3. Objek logam keras jatuh ke dalam alur skru dan menghalang alur skru, dan bahan tidak boleh disuap secara normal.
4. Mesin utama tidak berputar atau berhenti serta-merta:
1. Bekalan kuasa motor utama tidak disambungkan;
2. Masa pemanasan tidak mencukupi, atau salah satu pemanasnya tidak berfungsi, mengakibatkan tork yang berlebihan dan beban motor yang berlebihan.
5. Bahan lubang ekzos:
1. Bahan mentah tidak cukup bersih dan mengandungi kekotoran.
2. Kelajuan suapan terlalu pantas, menjadikan penyemperitan skru tidak stabil.
3. Suhu plasticizing tidak mencukupi, dan penyemperitan skru menjadi masalah.
6. Motor utama berputar, tetapi skru tidak berputar:
1. Tali pinggang V transmisi longgar, haus dan tergelincir.
2. Kunci longgar dan tertanggal atau terputus.